BMW E90 320i Mスポーツ

BMW E90 320i 愛車紹介
砂浜で撮影したE90 320i

  

皆さんこんにちは、わいぐち(@yguchi_E90_320i)です。

人生で2台目に買った車は1代目のアルテッツァと共通点の多いBMWの3シリーズでした。

  

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基本スペック

メーカー:BMW

車種:E90 320i

グレード:Mスポーツ

ボディーカラー:ホワイト

駆動方式:FR

ミッション:6速マニュアル

納車日: 2018年7月21日

納車時の走行距離: 106,399km

車両価格:58万円

  

58万円で販売されているBMW E90 320i 6MT M sports

  

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購入に至った経緯

今回はアルテッツァの時と違い明確な購入条件があったわけではなかった。そのためRX8やMINIのCROSSOVER、BMWの1シリーズなどを試乗したけど結局320iにした。

決め手は

・見た目が一番好み

・内外装綺麗な個体が見つかった

・MTだがクルーズ機能がついていた

・なんだかんだFRがいいな

など、どちらかというと直感的な決め方で初めて車を購入する人の選び方を行ったと思っている。

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購入時の状態

■外見について

かなりきれいな個体だった

目立つ傷はほとんどなく、強いて言うなら左ミラーに少し擦った後と運転席のドアに小さなえくぼが一つ

■内装について

内装についてもかなりきれい

強いて言うなら内装のアルミ部分い小さなへこみが1か所

■エンジンや足回りについて

アルテッツァと違い、エンジンについては問題あり。

実は納車当日にエンジンチェックランプとアイドリング不安定の症状が出た。

E90 320i エンジンチェックランプ点灯

アマゾンで診断機を買い、購入した中古屋さんに症状やエラーメッセージを淡々と報告することで最終的にスパークプラグからイグニッションコイル、触媒までを交換させた。。。笑

これによりエンジンチェックランプはつかなくなったもののアイドリング不安定は健在。(2019年5月28日現在)

現在原因究明に努めている。

車に施した変更

純正キドニーグリルをブラックアウト化

作業工程を動画にまとめたのでよかったら見てください

【BMW】車のグリルを黒色塗装&鏡面仕上げにしてみた【320i】

  

  

今後について

アルテッツァはとにかく運転しまくったがこの車ではドレスアップも楽しみたいと考えている。

あまりゴテゴテなスタイルは好きではないので純正感を崩さないで自分で作成したオリジナルパーツをつけていきたいと考えている

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